بطء فى تنفيذ مشاريع السفلتة بولاية النيل الأبيض:
فى مقارنة:النيل الأبيض تنفذ (١٠٪) خلال عام والقضارف تنجز (٢٠)كيلومتر فى(٣) أشهر فقط
كتب:عبدالخالق بادى
خلال توقيع عقد تنفيذ الطرق الداخلية بمدن ولاية النيل الأبيض قبل عام بين حكومة الولاية وشركة زادنا العالمية، استبشر المواطنون خيراً ، بأن تتم سفلتت المرحلة الأولى (٣٤) كيلومتر ،خلال هذا العام.
إلا أن الواقع يقول إن ما أنجز من المرحلة الأولى قد لا يتعدى ال١٠٪ أو يزيد قليلا ، حيث تمت سفلتت شارع الدويم بكوستى والشارع الدائرى بربك.
ومن خلال متابعتنا للعمل فقد لاحظنا نقص فى المعدات والاستعانة بجهات أهلية لتنفيذ بعض المراحل كما يحدث الآن بالدويم فى إزالة الطبقة التالفة من الاسفلت بالشارع الرئيسي ، والتى استغرقت فترة طويلة شهدت توقف العمل لعدة مرات ، تارة بسبب عدم توفير الوقود للآليات ،ومرة بسبب اعطال ببعض الآليات.
وإذا أجرينا مقارنة بسيطة بذات المشروع بولاية القضارف ، فقد تم فرز عطاءات مشاريع تنفيذ الطرق الداخلية فى يونيو من هذا العام ، وتم حتى الآن بحسب الاستاذ وليد احمد مدير هيئة الطرق والجسور بالولاية (فى مؤتمر صحفى بالخرطوم)تنفيذ عشرين كيلو فى ظرف ثلاثة أشهر فقط ، حيث تم تنفيذ شارع حى النصر – ديم النور(٥,١) كيلومتر، وشارع بنك السودان-سوق المحاصيل(٤,٧) كيلومتر، وشارع العقل-الشميلياب (٣,٥) كيلومتر ، وشارع الستين (جار العمل فيه) ، وتم إنجاز( ٣,٥) كيلومتر من ثمانية ، وأبان عبدالرحيم بأن هذه المشاريع تنفذ بواسطة شركة هيئة الطرق والجسور بالولاية وشركة(نيوتك) وبتمويل من حكومة الولاية ووزارة المالية ، مشيرا إلى أن الولاية أنفقت حتى الآن مائة ترليون جنيه .
من يتابع هذه الأرقام يخلص إلى أنه ليس هنالك مقارنة بين ما نفذ من كيلومترات فى الولايتين ، سواء من ناحية الفترة الزمنية أو نسبة الإنجاز.
فبالنيل الأبيض إنجاز قليل فى فترة طويلة جدا.
وفى القضارف إنجاز كبير فى فترة زمنية قصيرة .
سلحفائية تنفيذ السفلتة بالنيل الأبيض لا نجد.لها مبررا ، فى ظل تأكيد المسؤولين بتوفر الإمكانيات لمشاريع البنى التحتية وعلى رأسها الشوارع الداخلية والتى ظلت ولسنوات تعانى الإهمال، ونتمنى أن تتسارع الخطى أكثر لإنجاز ما وعدت به الولاية وشركة زادنا المنفذة للمشاريع.
نواصل ….
