توجه الدولة لإجراء إصلاحات هيكلية فى الموانىء البرية وحل ضائقة المواصلات بولاية الخرطوم
بقلم: د. عماد الطيب
الإهتمام بالصحة والتعليم وآمن وإستقرارا المواطنين ، وهذا يؤدى إلى الطريق الصحيح للتنمية المستدامة ويتطلب ذلك تدخل الدولة فى تأهيل المستشفيات ، والمدراس الحكومية ، لتصبح أكثر فاعلية لخدمة المواطن البسيط الذى ليست لديه القدرة فى تعليم أبنائه فى المدارس الخاصة ، ولا علاجهم فى المستشفيات الخاصة وأن تحرص الدولة على دفع مرتبات مجزية لكوادر وزارة الصحة الاطباء والممرضين ، والأساتذة بالمدارس والجامعات الحكومية ، والقوات النظامية بمختلف وحداتها .
حث المجتمع على التعليم ومحو الأمية ومحاربة البطالة ونشر الوعى والثقافة والتماسك المجتمعى تشجيع الأسر المنتجة بتوفير التمويل اللازم لها من قطاع المصارف ، ونشر ثقافة الإدخار فى المجتمع ، فى إطار الخدمات المجتمعية توجيه المنظمات العاملة فى السودان ، والقطاعات المنتجة والخدمية والشركات والمؤسسات بإعادة تأهيل المرافق الحيوية المستشفيات والمدارس التى دمرت وتضررت أثناء الحرب .
التفاكر فى إيجاد أفضل الطرق لحل مشكلة ضائقة المواصلات وكثرة الإزدحام فى مواقف المواصلات فى فترات الصباح وبعد ساعات منتصف النهار عند عودة المواطنين لديارهم ، مما يؤدى إلى ضياع الوقت تأخير الطلاب عن مدارسهم وجامعاتهم ، وتأخير العاملين بالدولة للوصول إلى أماكن عملهم مبكراً ، فضلا عن تفشى ظاهرة السرقات أثناء الإزدحام من ضعاف الأنفس واللصوص ( أهمية وجود قوات الشرطة فى موقف المواصلات طوال اليوم، لحفظ النظام، وأمن وسلامة وخدمة المواطنين ،والقبض على اللصوص والنشالين ) .
توجيه وزارة النقل، وزارة الطرق والجسور ، والبنية التحتية بوضع خطة إستراتجيجة لمواقف المواصلات والموانى البرية القائمة الآن بالخرطوم ، وبحرى ، وأم درمان وإقتراح حل جذرى لنقلها فى أطراف هذه المدن أسوة بتجارب المدن فى الولايات ، مدنى ، القضارف ، كسلا ، عطبرة ، ومن الملاحظ أنه لا يوجد إزدحام بهذه المدن والحركة المروية تنساب بطريقة منتظمة من غير إزدحام .
توجيه شركة جياد الرائدة فى تجميع السيارات ، للإتفاق مع كيانات أجنبية متخصصة فى صناعة بصات للركاب ذات سعات كبيرة ومطابقة للمواصفات والمعايير العالمية فى صناعة البصات والتى تناسب طقس السودان وهذا المقترح يساعد فى توفير البصات التى تحتاجها الدولة ، على أن تتبع هذه البصات لشركة مواصلات ولاية الخرطوم وأن تعمل هذه البصات لربط المدن الثلاثة الخرطوم وبحرى وأم درمان .
الحرص من جانب الدولة على تشديد الرقابة على هذه البصات لتصبح أكثر فاعلية لخدمة المواطنين مع وضع قوانين صارمة لمنع التلاعب والغش بهذه المعينات ، ووان يتم التعيين فى هذا المرفق لمن لديه التأهيل والخبرة والكفاءة العملية ، فضلاً عن قيم الأخلاق وشرف المهنة .
فى الوضع الراهن تفعيل مواعين النقل النهرى للإستفادة منها فى حل ضائقة المواصلات بين المدن الثلاثة إدخال قطاع السكة حديد فى الخدمة وتخصيص قطار السكة حديد لنقل المواطنين من ناحية سوبا والعزوزاب بالخرطوم ومن مدينة بحرى إلى الخرطوم للمساهمة فى نقل المواطنين ، على أن تحرص الدولة فى وضع خطة إستراتيجية شاملة لإيجاد الحلول لتفادى مشكلة المواصلات فى كل ولايات السودان ( هدف إستراتيجى )
د. عماد الدين الطيب أحمد خبير الموارد البشرية وإستشارى تخطيط القوى العاملة
التعليقات مغلقة.